徐麗家住在小區(qū)道路盡頭的高層建筑,樓高近100米。最讓她擔(dān)憂的莫過于樓下的小路,“最寬的地方也就2.5米,萬一哪天家中有人需要急救,救護(hù)車過不來怎么辦?平時(shí)兩輛電動(dòng)自行車并行都挺費(fèi)勁。”
消防車道窄、轉(zhuǎn)彎困難、“車多位少”亂停亂放、僵尸電動(dòng)車多、公共區(qū)域面積小……作為寧夏銀川市西夏區(qū)西花園路街道青山巷社區(qū)所管轄萬達(dá)華宅小區(qū)A區(qū)的業(yè)主,大多數(shù)居民和徐麗有著相同的焦慮。
“最多的一棟樓里有近300戶居民。一旦發(fā)生火災(zāi),不就出大事了?”
“車道這么窄,救護(hù)車也進(jìn)不來,之前我家里人生病,救護(hù)車只能停在小區(qū)門口,病人都是用病床推過去的,極不方便?!?/p>
“每次看到高層建筑失火的新聞,不免開始擔(dān)心我們自己的安全?!?/p>
……
7月15日,隨著銀川市西夏區(qū)人民檢察院向銀川鐵路運(yùn)輸法院提交行政公益訴訟撤訴決定書,萬達(dá)華宅小區(qū)A區(qū)業(yè)主持續(xù)了近10年的焦慮消除了。
青山巷社區(qū)黨委書記王瑞告訴記者:“小區(qū)建成于2014年10月,6棟高層建筑1000多戶居民。在小區(qū)建設(shè)工程完成消防驗(yàn)收后,開發(fā)商為了更好地把房子銷售出去,更改擠占了隱形的消防車道,栽種灌木、綠化草地。雖然增加了小區(qū)的綠化面積,但也導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)部消防車道的寬度平均僅有2米,引起部分群眾的投訴舉報(bào)。”
“按照《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,消防車道的寬度不應(yīng)小于4米。居住場(chǎng)所應(yīng)依法保障疏散通道、消防車道暢通?!睂?duì)于群眾的所求所盼,西夏區(qū)消防救援大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“針對(duì)萬達(dá)華宅高層住宅消防問題,大隊(duì)多方協(xié)調(diào),通過與行業(yè)部門協(xié)作、上門執(zhí)法、約談物業(yè)等多種措施督促整改,2023年該小區(qū)B區(qū)消防車道已經(jīng)進(jìn)行了拓寬整改。但A區(qū)整改總是因缺乏資金、部分群眾不支持、方案變動(dòng)等原因一拖再拖?!?/p>
6月14日,銀川鐵路運(yùn)輸法院聯(lián)合銀川市中級(jí)法院、銀川市檢察院、西夏區(qū)檢察院、西夏區(qū)消防大隊(duì)、銀川市園林局、西夏區(qū)人大等單位對(duì)案涉小區(qū)消防通道整改情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
轉(zhuǎn)機(jī)
事情輾轉(zhuǎn)由西夏區(qū)人大反饋到了西夏區(qū)檢察院。為了促成多部門合力解決群眾訴求,西夏區(qū)檢察院于3月21日向此前已作出諸多努力的西夏區(qū)消防救援大隊(duì)發(fā)出訴前檢察建議書,建議全面履行消防安全執(zhí)法檢查監(jiān)督職責(zé),聯(lián)合應(yīng)急管理、住建部門及屬地街道,依法對(duì)萬達(dá)華宅小區(qū)A區(qū)內(nèi)部綠化景觀燈設(shè)施侵占消防車道問題整改情況進(jìn)行全程跟進(jìn)監(jiān)督,盡快消除隱患。
此后,消防部門積極協(xié)調(diào)住建、街道、物業(yè)辦等多部門專題研究消防車道整改事宜,調(diào)圖紙、查檔案,梳理問題根源,制定整改方案、招標(biāo),“原本計(jì)劃今年4月進(jìn)入整改施工的,最后因資金籌集和部分居民對(duì)整改方案有異議等原因,又一次擱置了。”西夏區(qū)消防救援大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
問題不能一直懸著,缺少的1.5米的消防車道必須得還給群眾。
4月30日,西夏區(qū)檢察院作為公益訴訟起訴人向銀川鐵路運(yùn)輸法院提起了行政公益訴訟。
“事實(shí)清楚,法律關(guān)系明確。”銀川鐵路運(yùn)輸法院受理案件后,依法組成七人合議庭對(duì)案件進(jìn)行審查。
“但不能簡(jiǎn)單地開庭裁判,一判了之?!贝舜伟讣某修k法官審慎良久,“應(yīng)從實(shí)質(zhì)性化解行政爭(zhēng)議的角度出發(fā),盡早徹底解決居民的急難愁盼問題?!?/p>
隨即,銀川鐵路運(yùn)輸法院召集西夏區(qū)消防救援大隊(duì)和西夏區(qū)檢察院到萬達(dá)華宅小區(qū)實(shí)地勘驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)辦案。
“小區(qū)過去的情況就不再糾結(jié)了。眼下,消防車道必須拓寬到至少4米。新圖紙上拓寬范圍內(nèi)的草坪、灌木、公示牌、燈桿、垃圾桶、休閑座椅等,都應(yīng)該為‘生命通道’讓路?!爆F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)上,開發(fā)商、物業(yè)公司、消防救援大隊(duì)、街道辦、社區(qū)等企業(yè)和部門負(fù)責(zé)人提出了各自的意見,承辦法官?gòu)姆ɡ?、情理、事理等不同角度向各方進(jìn)行講解,開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)化解工作。
在明晰法律規(guī)定及相關(guān)政策后,開發(fā)商及物業(yè)公司當(dāng)場(chǎng)承諾將根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防通道限期整改。
整改后的小區(qū)現(xiàn)狀。
動(dòng)工
“大家可以在業(yè)主群里在線監(jiān)督施工進(jìn)程?!?月初,小區(qū)消防車道拓寬工程終于開工了,徐麗自發(fā)地跟著施工隊(duì),實(shí)時(shí)拍視頻發(fā)到業(yè)主群里,想讓居民了解事情進(jìn)展。
“跟之前意見復(fù)雜多變不同,這次大家出奇地統(tǒng)一?!鼻嗌较锷鐓^(qū)副主任張蕊告訴記者,許多居民都自發(fā)地圍在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍,出主意,給建議,指指劃劃,都希望路再寬一點(diǎn)。
5月17日,銀川鐵路運(yùn)輸法院聯(lián)合西夏區(qū)檢察院、西夏區(qū)消防大隊(duì)來到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行中期檢查,并當(dāng)場(chǎng)指出整改不到位之處。
6月14日,銀川鐵路運(yùn)輸法院聯(lián)合銀川市中級(jí)法院、銀川市檢察院、西夏區(qū)檢察院、西夏區(qū)消防大隊(duì)、銀川市園林局、西夏區(qū)人大等單位對(duì)案涉小區(qū)消防通道整改情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
消防車直接開進(jìn)小區(qū),實(shí)地測(cè)試。“拐彎絲滑,樹枝、涼棚都不妨礙?!薄儡嚨勒倪_(dá)標(biāo)?,F(xiàn)場(chǎng)圍觀居民紛紛為各方現(xiàn)場(chǎng)解決問題鼓掌點(diǎn)贊。
心寬
“以前消防車測(cè)試小區(qū)通道的時(shí)候,光那個(gè)彎就拐了半個(gè)多小時(shí)?!?月25日,記者在萬達(dá)華宅小區(qū)見到張蕊,她指著5號(hào)樓門前的道路拐角說,“借著這次改造,消防部門聯(lián)合我們社區(qū)對(duì)整個(gè)小區(qū)業(yè)主進(jìn)行了一次消防安全知識(shí)大普及,還清理了部分僵尸電動(dòng)車,大家的配合度比以往更高了?!庇浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到,拓寬后的消防車道干凈整潔,通道兩邊還增設(shè)了界石,以確保綠地澆水時(shí)泥水不會(huì)流到路上。
“以前我們不敢讓孩子在這里玩,車道太窄容易沖撞,現(xiàn)在放心多了?!睒I(yè)主馬寶龍對(duì)消防車道的改造點(diǎn)了贊。
業(yè)主許進(jìn)為那么多部門關(guān)心小區(qū)表示感謝:“如今消防通道變寬了,安全有保障了,心也更寬了?!?/p>
消防車實(shí)地通車測(cè)試。
思考
目前,寧夏依然存在部分小區(qū)內(nèi)部車道較窄、綠化擠占通道、救護(hù)和消防車輛難以直達(dá)樓棟單元門口的現(xiàn)象。一方面,小區(qū)內(nèi)部通道車道拓寬整改涉及資金短缺、方案難統(tǒng)一、規(guī)劃變更、周期長(zhǎng)等困難;另一方面,消防部門和小區(qū)物業(yè)公司、居委會(huì)等還未真正形成相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,當(dāng)社區(qū)出現(xiàn)影響公共安全、公共利益的問題時(shí),處于事發(fā)第一現(xiàn)場(chǎng)的物業(yè)公司、居委會(huì)往往對(duì)擠占通道的附著物顯得很無奈。
對(duì)于有條件的小區(qū),還可以考慮建設(shè)微型消防站,科學(xué)整合基層群防群治力量和網(wǎng)格化組織。微型消防站的設(shè)立將應(yīng)急救援力量延伸到一線。
“生命財(cái)產(chǎn)安全不是兒戲。公益訴訟只是解決問題的最后法律底線保障。小區(qū)內(nèi)的通道不僅僅是消防救援車輛,還要保障救護(hù)車等特種車輛的通行,以便在緊急情況下,業(yè)主的生命健康、財(cái)產(chǎn)安全等合法權(quán)益得到及時(shí)有效的保障。城市規(guī)劃、住建、消防、綜合執(zhí)法、公安交通、物業(yè)辦等相關(guān)部門要及時(shí)、主動(dòng)履職,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)這種危害公共安全和公共利益的問題,溝通協(xié)調(diào),綜合施策,敦促責(zé)任人、責(zé)任企事業(yè)單位進(jìn)行整改,并確保整改到位,拓寬公眾的‘生命通道’?!便y川鐵路運(yùn)輸法院院長(zhǎng)馬立新表示。(張懷民 馬濤 鄭芳芳 李嘉豪/文)